شماره روزنامه ۶۴۸۱
|

 تحلیلی بر ریشه‌های ناترازی اقتصادی و ساختار سرمایه‌گذاری در صنعت حمل‌ونقل ریلی ایران

دنیای اقتصاد-رضادهقان:شبکه ریلی نتوانسته به پیشران اصلی جابه‌جایی کالا در کشور تبدیل شود و هنوز در کریدورهای مهم اقتصادی، نقش حاشیه‌ای دارد. بررسی ریشه‌های این وضعیت نشان می‌دهد، مادامی که «سرمایه» از «ریل» گریزان است، این صنعت به جایگاه تراز نخواهد رسید. اما چرا تمایل به سرمایه‌گذاری در صنعت ریلی…

دنیای اقتصاد: کانون صنفی رانندگان و کامیون‌داران، بیانیه‌ منتشر شده‌ای را که از سربرگ و مهر منتسب به این دو کانون استفاده کرده بود، جعلی و بی اعتبار دانستند و هر نوع خبر مرتبط با توقف فعالیت کامیون‌داران را تکذیب کردند.

اخبار حمل و نقل روزنامه شماره ۶۴۱۵

    سه‌شنبه، ۲۹ مهر ۱۴۰۴
  • توسعه نامتوازن در بخش حمل‌ونقل، طی ۵ سال آینده قابل اصلاح است؟

    روزنامه شماره ۶۴۱۵

    آینده حمل‌ونقل در سه سناریو

    با وجود شبکه‌ای گسترده از جاده‌ها و هزاران کیلومتر ریل، نظام حمل‌ونقل کشور از کارآیی متوازن برخوردار نیست؛ به‌طوری‌که بیش از ۸۵ درصد بار و مسافر کشور هنوز از طریق جاده جابه‌جا می‌شود و شبکه ریلی و هوایی سهم اندکی در این میان دارند. این وضعیت، فقط یک مساله فنی یا اقتصادی نیست؛ بلکه پیامد مستقیم نوع حکمرانی و الگوی تصمیم‌گیری در بخش حمل‌ونقل است.
۱