شماره روزنامه ۶۴۸۱
|

 تحلیلی بر ریشه‌های ناترازی اقتصادی و ساختار سرمایه‌گذاری در صنعت حمل‌ونقل ریلی ایران

دنیای اقتصاد-رضادهقان:شبکه ریلی نتوانسته به پیشران اصلی جابه‌جایی کالا در کشور تبدیل شود و هنوز در کریدورهای مهم اقتصادی، نقش حاشیه‌ای دارد. بررسی ریشه‌های این وضعیت نشان می‌دهد، مادامی که «سرمایه» از «ریل» گریزان است، این صنعت به جایگاه تراز نخواهد رسید. اما چرا تمایل به سرمایه‌گذاری در صنعت ریلی…

دنیای اقتصاد: کانون صنفی رانندگان و کامیون‌داران، بیانیه‌ منتشر شده‌ای را که از سربرگ و مهر منتسب به این دو کانون استفاده کرده بود، جعلی و بی اعتبار دانستند و هر نوع خبر مرتبط با توقف فعالیت کامیون‌داران را تکذیب کردند.

اخبار حمل و نقل روزنامه شماره ۶۳۹۰

    دوشنبه، ۳۱ شهریور ۱۴۰۴
  • سیاستگذاری هوشمند،بندر تجاری رشید را به قطب گردشگری امارات تبدیل کرد

    روزنامه شماره ۶۳۹۰

    الگوی توسعه توریسم دریایی

    با وجود دسترسی ایران به ساحل دریای عمان، سهم کشورمان از بازار گردشگری دریایی در خلیج فارس ناچیز است. بندر چابهار در نوار ساحلی جنوب کشور، اگرچه ظرفیت پذیرش کشتی‌های مسافری و توریستی بزرگ را دارد و با کمی خلاقیت می‌تواند، اما به دلیل خلأ سیاستگذاری برای توسعه اقتصاد دریامحور به‌ویژه در بخش گردشگری، این ظرفیت به کلی مغفول مانده است. کمی آن‌سوتر در خلیج فارس، امارات متحده عربی با احداث بندری با کارکرد توریسم دریایی، توانسته فقط در ترمینال کشتی‌های فوق لوکس کروز، رکورد میزبانی روزانه ۱۴ هزار توریست را از آن خود کند.
  • روایت دوگانه از تاثیر اسنپ‌بک

    تاثیر فعال شدن مکانیسم ماشه بر حوزه حمل‌ونقل، نگرانی بازیگران اصلی این حوزه را به همراه داشته است؛ با این وجود سازمان‌های کشتیرانی و هواپیمایی کشوری اعلام کرده‌اند، نگرانی بابت تحریم‌های جدید وجود ندارد.
۱